Wenn sich Don McClean durchsetzt, wird Steamboat Springs in etwas mehr als einem Jahr wieder ein drittes Skigebiet an der Stelle des größten Skigebietsversagens in der amerikanischen Geschichte haben. Seine Firma, Stagecoach Communities LLC, steht unter Vertrag, um die Stagecoach-Immobilie bis Oktober zu kaufen, und plant, das Skigebiet, das 1972 eröffnet und weniger als zwei Jahre später geschlossen wurde, wieder aufzubauen. Herr McClean verfügt über 38 Jahre Erfahrung in der Skiindustrie in Alyeska, Telluride, Beaver Creek und Vail. „Unsere Absicht ist es, eine Blaupause für eine verantwortungsvolle Entwicklung der Berge zu schaffen“, sagte er der Routt County Planning Commission. Zu den Investoren gehören Bode Miller und andere aus dem Vail Valley und Steamboat Springs. Für den kommenden Sommer sind zwei neue Doppelmayr Quad Chairs geplant.

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Die alte Postkutsche wurde im Dezember 1972 mit drei Heron-Poma-Doppelsesseln eröffnet. Es wurde im März 1974 geschlossen, als sein Gläubiger die Finanzierung abrupt zurückzog. Der Hauptlift mit dem Namen Big Hitch wurde 1988 auf die Granby Ranch verlegt, bevor er erneut nach Winter Park verlegt und schließlich 2007 durch den Panoramic Express ersetzt wurde. Zwei weitere Sessellifte, Little Hitch und Yellow Jacket Express, bleiben auf dem Gelände stehen und werden entfernt. Ein neues Hochgeschwindigkeits-Quad wird Big Hitch in einer ähnlichen Ausrichtung ersetzen und ein Quad mit festem Griff wird den Gipfel entlang der ehemaligen Yellow Jacket Express Route erreichen.

Herr. McClean überraschte die County Planning Commission am Donnerstag mit Plänen, temporäre Basiseinrichtungen zusammen mit einem Hochgeschwindigkeits-Quad und einem Quad mit festem Griff auf dem 3.500 Hektar großen Grundstück zu bauen, das 18 Meilen südlich von Steamboat liegt. Er spricht die Kommission ab 99:45 des Sept. 1. Sitzung, die hier zu hören ist. McClean bemerkte: “ Es wird ein Skigebiet sein, das von Skifahrern für Skifahrer und Reiter gebaut wird.“ Doppelmayr hat die Baustelle bereits besichtigt und die beiden Aufzüge, die 2.200 Höhenmeter bedienen werden, angeboten. Der bestehende Grundbesitzer, die Familie Wittemyer, arbeitet in diesem Herbst an den Skipisten und Bergstraßen. „Es ist bereit zu gehen.“ Sagte McClean.

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